Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji okresowych rewizji i za każdym razem, gdy zostanie przeprowadzona jakiegoś rodzaju modernizacja. Jak powinna wyglądać prawidłowo przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego rozporządzenia Ministerstwa Gospodarki jak również zapoznając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu próby szczelności w części przypadków należy złożyć wniosek o jej przyjęcie i Urząd Dozoru Technicznego jeśli ma ku temu podstawy, to wydaje decyzję, że dany kontener na paliwa płynne może zostać dopuszczony do użytku i stanowi zagrożenia.

Właściciele stacji bardzo często decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed przeciekami dzięki wyjątkowej technice ich wytwarzania. Poza tym przestrzeń między ściankami jest kontrolowana. Zbiorniki takie posiadają długi okres gwarancji oraz są bezpieczne dla otoczenia. Rezerwuary takie umieszczone są pod ziemią lub nad ziemią. Mogą posiadać różną pojemność, którą można dobrać do potrzeb danej stacji paliw.